Junker 22 er bygget i flere typer/udgaver…
Type I/A – 1971 ss
Kom frem i 1971 og er grundudgaven
Type II/B – 1975
Kom frem i 1975. Den havde forbedret forluge, to stuverum agter, roret ført op i kistebænken og en forbedret rig med 2 undervant
Type III/ C – 1977
Type C, C for comfort kom frem i december 1977. Ændret ror konstruktion – ror akselen er nu i et helt stykke.
- Sejlplanen er ændret – det gør båden hurtigere og mere behagelig.
- Rebning og fald er ført til cockpit – det er unødvendigt at gå på dækket for at rebe storsejl og betjene fald.
- Skydeluge letter adgangen til kahytten.
- Vinduer med aluminiumsrammer.
- Lanterne og lys er standard.
- Vandinstallation er standard.
- Nyt og bedre toilet med septiktank.
- Alle indvendige sider er beklædt med isolerende vinyl.
- Nye smarte tekstiler.
Opdeling på byggeår
En foreløbig opdeling på byggeår kunne være således:
| Årstal | Fra nr. | Til nr. | Model | Antal | Bemærkninger Solgt dato |
| 1972 | 1 | 79 | type I/A | 79 | |
| 1973 | 80 | 156 | type I/A | 77 | nr. 118, 1. juli 1973 |
| 1974 | 157 | 227 | type I/A | 76 | (219 er en A model) |
| 1975 | 228 | 308 | type II/B | 76 | nr. 300 oktober 1975 ? |
| 1976 | 309 | 384 | type II/B | 76 | |
| 1977 | 385 | 462 | type II/B | 78 | nr. 462, 31. dec. 1977 |
| 1978 | 463 | 540 | Comfort | 77 | nr 539 solgt til Schweiz maj 1978, ligger nu i Polen |
| 1979 | 541 | 573? | Comfort | 34 |
Der er ikke bygget både senere end sommeren 1979 hvor Holstebro Plastværk lukkede. Det ser ud til at fabrikken havde en kapacitet til at bygge 6-7 stk. Junker 22 pr. måned. Det betyder at numrene er nogenlunde jævnt fordelt over årene.
Revideret december 2011